Er werd gedacht dat dit project in de kasten van EDF zou verdwijnen maar jammer genoeg, is het niet het geval. Waarschijnlijk heeft de sluiting van Total in Duinkerke gezorgd dat dit project een duwtje in de rug krijgt.

Een duwtje in de rug die vanuit de Elysée komt en zeker onder de druk van de lokale politici. Een project dat € 1.3 Miljard zou kosten voor maar 50-60 jobs zou zorgen. Dit zijn dure jobs. Maar omdat die jobs redelijk specifiek zijn, is er ook kans dat ze aan mensen van andere regio’s worden gegeven.

We moeten niet vergeten dat ongeveer 15% van de bevolking van Duinkerke werkloos is dus ongeveer 16.915 mensen. Dit project zou de werkloosheid met 0.35% verlagen en biedt dus eigenlijk geen oplossing voor dit probleem.

Andere nadalen van het project:

• Dit project zal waarschijnlijk weinig rendabiliteit opleveren anders, had EDF veel eerder een beslissing genomen.
• Dit project is een gevaarlijk en zeer onverantwoord project. De terminal die een SEVESO installatie zal zijn, zal zich op 2km van de kerncentrale van Grevelingen bevinden. U kunt u dan de consequenties voorstellen als er iets verkeerd gaat op een van beide kanten.
• Duinkerke is al enorm vervuild en gebetonneerd en zal zijn laatste natuurgebeid verliezen.

Hoe hebben wij tot zo een resultaat kunnen komen?

Napoléon Sarkozy zit niet goed in de peilingen, volgend jaar, zijn er de verkiezingen. Hij is dus met alle mogelijke wanhopige en demagogische voorstellen en plannen bezig om de verkiezingen te overwinnen.

Aan de andere kant, zijn er een lokale politici aan de macht waarvan met of zonder onder opzet het beleid totaal inefficient is, die voor een economisch coma zorgen en die zo veel mogelijk willen laten zien dat ze iets doen zelfs als ze zelf weten dat het niks zal opleveren.

Wat wel opmerkelijk blijft is dat andere steden in Frankrijk het project geweigerd hebben maar Duinkerke niet?

Hoe komt dat? Meneer Delebarre en Sarkozy, zijn jullie zo wanhopig en onbekwaam? Of hebben jullie geen moed om de nodige maatregelen voor de Frans-Vlaamse economie te nemen?

Is er enig hoop? Dat Sarkozy de verkiezingen verliest en dat EDF weer het project in vraag stelt.

Reageer op dit artikel op het forum “Frans-Vlaanderen in het Nederlands”

EDF heeft zijn beslissing over de LNG terminal tot een onbepaalde termijn uitgesteld. Duinkerke was de derde poging van EDF om een LNG terminal in Frankrijk te vestigen. In de andere regio’s, hadden de lokale verkozenen en de bevolking “nee” tegen EDF gezegd. In Duinkerke, was het jammer genoeg niet het geval. Inderdaad, de burgemeester van Duinkerke die geen strategie heeft, is zo wanhopig om het werkloosheidsprobleem op te lossen dat hij “ja” tegen alles zegt, zelfs als het bijna niks opbrengt en het in strijd met de toekomst en wat er in de rest van West Europa gebeurt is (Zie artikel: Tegenwind voor het project van LNG terminal in Duinkerke). EDF was zelfs bereid om een grote cheque aan de lokale kite surf vereniging te geven om zijn project door hen te laten accepteren (Volgens EDF, niet allen maar een kwestie van imago … ). Dat lijkt meer op een praktijk in Afrika dan in Europa. Ondertussen, hadden wij niks meer over het project gehoord.

Met de sluiting van de Total raffinaderij van Duinkerke, was het project weer terug boven water gekomen. Total had beslist om aan het project deel te nemen om het aantal verloren jobs voor een deel te compenseren (zie artikel : De sluiting van Total Duinkerke : Een kans voor Frans-Vlaanderen). De werknemers van Total zouden inderdaad voorrang krijgen op de 50 jobs van de terminal.

Laat het dus maar hopen dat dit dossier stilzwijgend in de kasten van EDF zal verdwijnen. Inderdaad, is de LNG terminal geen oplossing voor het enorme werkloosheidsprobleem dat Duinkerke en zijn regio kennen (zie artikel : De Frans-Vlaamse economie op spoor zetten).

Reageer op dit artikel op het forum “Frans-Vlaanderen in het Nederlands”

Op dinsdag 13 oktober, heeft de gemeenteraad van Groot-Sinten “nee” tegen het project van LNG terminal gestemd. Het is van het slechte nieuws voor het project. Inderdaad, in Frankrijk, is er sprake van de afschaffing van de bedrijfsbelasting die rechtstreeks in de kassa van de gemeenten stroomt. Zonder die belasting, heeft dit project geen belang meer voor Duinkerke. Bovendien hebben al de haven van Bordeaux en van Marseille “Nee” tegen een soortgelijk project gezegd.

Natuurlijk, zoals altijd wil Duinkerke wat de andere steden niet willen. De wanhopige Michel Delebarre en de rest van de lokale politici gaan natuurlijk akkoord met het project en gebruiken argumenten die in de jaren 60 van toepassing waren en die tegenwoordig geen waarde meer hebben.

Wat zouden de voordelen van zo een project voor Duinkerke zijn?

Alleen maar 50 banen gecreëerd en heel veel geld voor de gemeente die al een van de rijkste in Frankrijk is, maar met een van de armste bevolking.

De nadelen?

- De laatste natuurpunt waar heel veel trekvogels uitrusten zou verdwijnen.
- Een gevaar meer (DE LNG terminal zou een Seveso classificatie krijgen).
- Nog meer luchtvervuiling.

To be continued …

Reageer op dit artikel:

http://fvlinhetnederlands.actieforum.com/milieu-f14/de-lng-terminal-van-duinkerke-t238.htm